Otelul ofera multiple avantaje pentru constructorii de poduri, nu numai datorate materialul in sine, ci, de asemenea, datorita posibilitatilor sale arhitecturale variate.
Cateva dintre avantajele pe care otelul le poate oferi:
- inalta calitate a materialului
- viteza de constructie
- versatilitate
- posibilitatile de modificarea si reparatii
- reciclarea
- durabilitatea
- estetica placuta
Rezistenta mare in raport cu greutatea mica a otelului minimizeaza costurile substructurilor. Greutatea este, de asemenea, un factor important in trasnportul si manipularea componentelor. In plus, faciliteaza adancimi de constructie foarte mici.
Otelul structural utilizat in constructia de poduri este disponibil in doua forme de produse:
- "produse plate" (tabla din otel si platbenzi)
- "produse lungi" (profile otel, cornier, teava patrata si teava rectangulara).
Prefabricare componentelor inseamna ca timpul de constructie pe santier, in medii ostile, este redusa la minimum. Viteza de constructie a podurilor din otel reduce durata de inchidere a drumurilor feroviare si rutiere, fapt ce inseamna ca perturbarea publicului care foloseste aceste retele este minima.
Otelul este potrivit pentru o serie de metode de constructie si ofera flexibilitate de constructorilor in ceea ce priveste secventele de montaj. Componentele pot fi dimensionate pentru a se potrivi restrictiilor de acces pe santier, si o data ridicate grinzile din otel ofera o platforma pentru operatiunile ulterioare.
Podurile din otel sunt adaptabile si pot fi usor modificate pentru o schimbare in utilizare. Ele pot fi extinse pentru a gazdui benzi suplimentare de trafic si consolidate pentru a transporta incarcaturi de trafic mai grele.
Faptul ca otelul este un material sustenabil inseamna ca atunci cand un pod din otel ajunge la sfarsitul duratei utile de viata, grinzile pot fi taiate la dimensiuni usor de gestionat pentru a facilita demolare, si intoare la otelarie pentru reciclare.
In societatea moderna podurile construite din otel joaca un rol esential in infrastructura unei tari.
