Romania este o locatie numai buna pentru productia masinilor, avand in vedere ca mana de lucru e foarte ieftina. Acum o luna, aveam speranta ca Ford va muta aici o parte din productia noii generatii Fiesta, insa nemtii de la uzina din Koln au alte planuri. Vezi cum vor sa stearga Craiova din strategia Ford.

Despre locul de productie a noii generatii Ford Fiesta, Bernhard Mattes, seful uzinei Ford din Koln, spune ca „discutiile merg bine. Pe parcursul anului vrem sa ajungem la o concluzie", potrivit unei declaratii facute pentru ziarul german Wirtschafts Woche.

In discutiile cu oficialii Ford, Mattes spune ca scopul sau este mentinerea productiei Fiesta in Koln. Vrea sa ii convinga pe sefii companiei sa nu mute productia Fiesta in tari cu mana de lucru foarte ieftina, precum Romania.

"Noi putem produce foarte eficient in Koln. Purtam discutii cu Consiliul de Administratie al Ford in scopul de a-i convinge ca productia modelului Fiesta in Koln va fi competitiva privind preturile", a mai spus Mattes.

Luna trecuta, publicatia germana Bild scria ca Ford se pregateste sa transfere o parte din productia Ford Fiesta de la Koln catre fabrica din Romania, de la Craiova, incepand cu 2017.

Bild explica decizia Ford prin scaderea vanzarilor din Europa si forta de munca mai ieftina din Romania, potrivit inautonews.com.

Conform Frankfurter Allgemeine Zeitung, Ford plateste angajatii din Romania cu 5 euro / ora, reprezentand cam 10% din cat ii plateste pe cei din Germania. Prin urmare, productia unui Ford Fiesta in Romania ar costa cu 1.300 euro mai putin.

Producatorul american a inregistrat anul trecut pierderi de 1,6 miliarde de dolari pe piata europeana, care a tot scazut din 2008 incoace cu 25%, pana la cel mai redus nivel din ultimii 20 de ani.

In prezent, Ford produce la Craiova modelul B-Max si motorul EcoBoost de 1 litru si 1,5 litri.

Contactati de DailyBusiness.ro, reprezentantii Ford Romania nu au emis inca un punct de vedere oficial pe acest subiect.